উলিপুরে রেল সেতুতে বাঁশের ফালি

শাহাদত হোসেন শুভ, (উলিপুর) :
শিরোনামটি দেখে প্রথমে বিষয়টি অবিশ্বাস্য মনে হলেও ঘটনাটি সত্যি। বিভিন্ন স্থাপনায় রডের পরিবর্তে বাঁশ ব্যবহারের খবর প্রকাশ হলেও এবার দেখা গেলো রেল সেতুর স্লিপারে রড বা পাতের বদলে ব্যবহার করা হয়েছে বাঁশের ফালি।
তিস্তা-রমনা বাজার রুটে উলিপুর স্টেশনের কাছে বলদি পাড়া  রেলসেতুর কাঠের অর্ধেক স্লিপার নষ্ট  হয়ে গেছে। আর নষ্ট হওয়া স্লিপারের সংস্কার কাজে লাগানো হয়েছে বাঁশ। রেল সূত্রে জানা গেছে, সেতুটির ওপর দিয়ে ঘন্টায় ২০ কিলোমিটার গতিতে ট্রেন চলাচল করে। সেতুটি পাঁচপীর–উলিপুর রুটের  একটি গুরুত্বপুর্ন স্থাপনা। উলিপুর  রেলস্টেশনের পাশেই এ সেতুর অবস্থান।
সরেজমিনে দেখা যায়, সেতুটির  অর্ধেক স্লিপার নষ্ট হয়ে গেছে। স্থানচ্যুত না হতে ওই নষ্ট স্লিপারের ওপর ফালি করা বাঁশ স্থাপন করে পেরেক ঠুকে রাখার কাজ চলছে।
উলিপুর রেল স্টেশন মাষ্টার মুনসুর কাদের কাছে এ বিষয়ে জানতে চাইলে তিনি জানান, রেলপথের রক্ষণাবেক্ষণের কাজ তদারকি করা তার কাজ নয়। তিনি শুধু স্টেশনের ব্যবস্থাপনার দায়িত্বে নিয়োজিত। তাই  রেল ব্রিজের স্লিপার নষ্ট এবং স্লিপারে বাঁশ বা কি লাগানো হয়েছে তা তার জানা নেই।
রেল-নৌ যোগাযোগ ও পরিবেশ উন্নয়ন গণকমিটি, কুড়িগ্রাম জেলার  সাধারন সম্পাদক মো: হারুন-অর-রশিদ (মিলন) বলেন,  ভবন নির্মানে  রডের বদলে বাঁশের ব্যবহারের ঘটনা অনেকটা পুরোনো হলেও এবার রেললাইনে বাঁশ ব্যবহার করে তথাকথিত নতুনত্ব এনেছে, রেলকর্তৃপক্ষ। জীবনের  ঝুঁকি প্রতিদিন রমনা ট্রেনের যাত্রীদের যাতায়ত করতে হচ্ছে। শিগগিরই  ঝুঁকিপুর্ণ রেল সেতুর  পূর্ণাঙ্গ সংস্কার করে রেল কে নিরাপদ করা জরুরী ।
এ বিষয়ে কুড়িগ্রাম-৩ আসনের সংসদ সদস্য এ কে এম মাইদুল ইসলাম ফোনে জানান, এ ব্যাপারে আমার কিছু করার নাই তার ।